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Le Maxity Electrique testé en Suède

Les entreprises suédoises Renova et Swedavia ne manquent jamais à l’appel lorsqu’il est question de réduire leur empreinte carbone. Et le Maxity Electrique de Renault Trucks, qui affiche zéro émission locale, leur donne une belle occasion de tester une nouvelle solution de transport avec un impact environnemental minimum. Swedavia, premier exploitant d’aéroports en Suède a donc utilisé pendant trois semaines le Maxity Electrique pour la collecte de petits déchets recyclables sur l’aéroport Landvetter de Göteborg. Renova, spécialiste de la collecte, du traitement et de la valorisation des déchets, a pris sa suite depuis le 19 septembre pour tester l’efficacité du petit camion tout électrique de Renault Trucks en conditions réelles d’exploitation jusqu’à la fin du mois de Septembre.

Le succès du Maxity Electrique, premier camion de livraison urbaine 100 % électrique, se confirme. Après des tests en conditions réelles d’exploitation réalisés par des entreprises françaises telles que Tafanel ou Bruneau, ce sont désormais les entreprises suédoises Swedavia et Renova qui s’intéressent à ce véhicule. 

Arrivé début septembre à Göteborg en Suède, un Renault Maxity Electrique équipé d’un fourgon avec hayon élévateur a été exploité pendant trois semaines par Swedavia, le principal exploitant d’aéroports en Suède.  Ces essais, les tous premiers sur le marché nordique, ont permis à Swedavia d’intégrer à son organisation actuelle un véhicule de livraison 100% électrique et d’évaluer son efficacité dans les taches qui lui étaient attribuées. Sa mission : collecter les déchets papier de l’aéroport Landvetter de Göteborg et les transporter jusqu’au container de recyclage central de l’aéroport.

Le succès de l’opération ouvre de belles perspectives au Maxity Electrique : il a même attiré l’attention des autres entreprises opérant sur le site de l’aéroport !

Renova a profité de la présence du Maxity Electrique en Suède pour l’essayer aussi. En effet, cette entreprise suédoise spécialisée dans la collecte, le traitement et la valorisation des déchets pour le compte de collectivités locales, souhaite devenir la première entreprise suédoise à se passer entièrement d’énergie fossile pour ses activités. Le Maxity Electrique est donc l’outil idéal. Lors de ces essais,  Renova a utilisé le Maxity Electrique dans les rues de Göteborg pour nettoyer les points de collecte volontaires des déchets ménagers, et récupérer les encombrants qui ont pu y être déposés. Le Maxity Electrique a ainsi transporté jusqu’à une tonne de déchets, y compris du mobilier usager et du matériel électronique volumineux.

Pour ces essais, les équipes de Renault Trucks ont formé, dans chaque entreprise partenaire deux chauffeurs, car la conduite d’un camion électrique était une première pour eux. Une belle première même car ils ont tous été séduits par la manoeuvrabilité, l’absence de bruit et sa bonne capacité d’accélération. Au total, et sur toute la durée du test, le Maxity Electrique aura transporté les déchets de Swedavia et Renova sur 324 km sans avoir rajouté d’émissions polluantes dans l’air Suédois, et sans bruit !

 

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