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Renault Trucks propose le contrôle électronique de trajectoire sur le Midlum

La technologie de contrôle électronique de la stabilité (ESC) qui permet une meilleure tenue de route des véhicules est désormais disponible sur le Midlum, partout en Europe. Renault Trucks répond ainsi aux attentes de ses clients qui veulent anticiper la future règlementation. Celle-ci imposera en 2014 un ESC pour tous les véhicules Euro VI.

Fin 2014, le contrôle électronique de stabilité (ou ESC pour Electronic Stability Control) sera obligatoire sur les véhicules industriels.

Pour anticiper la demande, répondre à la future norme R13-11 et satisfaire les attentes de ses clients, Renault Trucks propose dès à présent cette technologie sur le Midlum. «Les clients anticipent la règlementation dans leur cahier des charges», analyse Rémi Lemoine, chef de produit de la gamme Distribution de Renault Trucks, «Nous répondons à leur volonté d’être prêts pour 2014 sachant que l’ESC est d’ores et déjà obligatoire pour les véhicules transportant du gaz».

La technologie ESC offre des bénéfices importants au conducteur. Elle permet de renforcer la stabilité directionnelle du véhicule en assurant de manière continue le contrôle de la trajectoire. Elle est particulièrement utile lors de conditions météorologiques difficiles, sous la neige ou la pluie.

Lancé en 2000 et complètement renouvelé en 2006, le Midlum a été constamment amélioré pour satisfaire des besoins de plus en plus exigeants. Il dispose aujourd’hui de la meilleure charge utile du marché et d’une grande polyvalence. Depuis septembre 2012, il est également disponible avec un pack Optifuel orienté vers la réduction de la consommation.

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