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Renault Trucks livre le premier camion hybride 26 tonnes BOM d'Espagne

La société espagnole Urbaser, spécialisée dans la gestion et le traitement des déchets ménagers vient de recevoir le tout premier camion hybride de 26 tonnes équipé d’une benne à ordures ménagères d’Espagne. Grâce à sa technologie mixant moteur électrique et thermique, ce Premium Distribution Hybrys Tech de 320 chevaux en configuration 6x2*4 permet des gains de consommation pouvant aller jusqu’à 20%.

Renault Trucks a remis en septembre un Renault Premium Hybrys Tech configuré en benne à ordures ménagères (BOM) à la société Urbaser, leader espagnol dans la gestion et le traitement des déchets ménagers. Urbaser est la première entreprise espagnole à recevoir un camion hybride BOM de 26 tonnes. «Nous avons rencontré une avancée technologique en adéquation parfaite avec nos besoins dans la récolte de déchets» a expliqué, lors de la remise des clefs du véhicule, Rubén Torrado, directeur des achats et de l’équipement d’Urbaser.

«En effectuant nos tournées essentiellement en ville, la plus grande partie du service se fait en mode électrique» poursuit-il, «le bénéfice est triple : le service rendu est plus agréable et plus silencieux, dans une logique de développement durable et avec des économies d’énergies.»

Pour sa part, Laurent Farman, directeur de Renault Trucks Espagne a souligné la capacité d’adaptation du constructeur : «Nous avons été capables de nous adapter aux besoins d’Urbaser et à sa volonté de mieux respecter l’environnement en lui proposant le véhicule le plus optimisé avec l’énergie la plus en adéquation avec son usage». Une attitude qui illustre parfaitement la démarche de Renault Trucks en matière de mobilité urbaine qui consiste à mettre le bon camion, avec la bonne énergie au bon endroit.

Le véhicule livré est un Premium Distribution Hybrys Tech de 26 tonnes en configuration 6x2*4. La technologie hybride dite «parallèle» associe un moteur thermique (DXi 7 de 320 ch) et un moteur électrique. Ils fournissent de la puissance aux roues selon plusieurs scénarios de répartition : soit les deux en parallèle, soit séparément. Le principe de cette technologie développée par Renault Trucks est simple : l’énergie cinétique du véhicule est récupérée lors du freinage ou des phases de décélération afin de la transformer en électricité. Elle est stockée dans les batteries de traction qui fonctionnent donc en parfaite autonomie et n’ont pas besoin d’être rechargées.

La technologie hybride est particulièrement adaptée à la distribution ou à la collecte de déchets en milieu urbain ou périurbain. Outre un gain certain de consommation pouvant aller jusqu’à 25 % sur un usage benne à ordures ménagères, l’utilisation du mode tout électrique, réduit sensiblement le bruit pour les riverains.


A propos de Urbaser :
Urbaser est le leader espagnol dans la gestion et le traitement des déchets ménagers depuis la propreté urbaine et le transport des déchets jusqu’au à leur traitement et leur recyclage, ainsi que la gestion complète du cycle de l’eau et des espaces verts. Plus d’informations : http://www.urbaser.es.


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