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La gamme Livraison de Renault Trucks : compacité et mobilité

Pour les possesseurs de véhicules utilitaires, les attentes sont fortes en termes d’accompagnement et de conseils, que ce soit au moment de l’achat, mais aussi pour l’entretien et la maintenance de leurs véhicules. Renault Trucks a pris en compte ces enjeux en mettant à la disposition de ses clients un réseau d’experts spécialement formés, connaissant bien les métiers de leurs clients et dont le savoir-faire permet de proposer la solution la plus adaptée tout au long de la vie de leurs véhicules.

Renault Trucks a également déployé dans son réseau depuis quelques années des centres dédiés aux véhicules utilitaires, les centres Fast&Pro, renforçant ainsi les services proposés à ses clients. Le réseau de spécialistes Renault Trucks a aujourd’hui toute l’expertise pour proposer son offre complémentaire de 2,8 à 4,5 tonnes de PTAC, jusqu’à 8 tonnes de PTRA avec le Renault Maxity et le Renault Master by Renault Trucks.

Le Maxity est un véhicule compact et léger à cabine avancée. Il est disponible de 2,8 à 4,5 tonnes de PTAC. Depuis son lancement en 2007, il a su séduire les professionnels à la recherche d’une charge utile maximale et d’un encombrement minimal pour leurs missions en ville.

Avec le passage à Euro 5, le Maxity s’est doté de nouvelles puissances. Il est désormais disponible en 120 et 140 ch (DXi 2,5) et en 150 ch (DXi 3). Ce dernier bénéficie de la qualification EEV cette année. Par ailleurs, le Maxity est également doté d’une nouvelle radio cd mp3 et bluetooth ainsi que d’un système de navigation. En option, une prise de mouvement et une boule de remorquage peuvent être installées en première monte, permettant ainsi d’aller jusqu’à 8 tonnes de PTRA.

Le Master by Renault Trucks sait tout transporter : de 2,8 t à 4,5 t de PTAC, en version fourgon, châssis-cabine et double-cabine, bus ou encore plancher-cabine, en traction ou propulsion, en monte simple ou jumelée, jusqu’à 17 m3 de volume utile pour les fourgons, jusqu’à 2 254 kg de charge utile en version fourgon et 2 529 kg de capacité de chargement en version châssis-cabine.

Cette année marque l’arrivée du Master Solutions Optifuel le véhicule de livraison optimisé pour la réduction de carburant qui affiche jusqu’à 7 % de consommation en moins par rapport à l’ancienne motorisation. Les modèles tractions bénéficient également d’une nouvelle suspension pneumatique. Un nouveau système de radio et de navigation est également disponible.

Grâce à son expérience dans le domaine de la formation à la conduite rationnelle pour les conducteurs de poids-lourds, Renault Trucks complète son offre Optifuel Training avec une formation adaptée pour les conducteurs de véhicules utilitaires. Associée aux dernières évolutions techniques du Master, cette formation permet d’économiser jusqu’à 10 % de carburant sur un trajet en milieu urbain.

Parce qu’un utilitaire n’est pas qu’un simple véhicule mais un véritable outil de travail, Renault Trucks s’engage pour les professionnels avec le soutien de son réseau de vente et d’entretien, et en particulier des centres labellisés Fast&Pro. L’objectif : assurer aux utilisateurs de véhicules utilitaires non seulement des temps d’immobilisation réduits lors de l’entretien du véhicule mais également une bonne visibilité sur les coûts, le tout avec la qualité d’un service de professionnels pour des professionnels.

La qualité de service Renault Trucks passe également par les contrats d’entretien Start&Drive et les extensions de garantie Expandys proposés par le constructeur.

Enfin, parce que, parfois, les professionnels ont besoin au plus vite d’un véhicule, Renault Trucks propose des offres carrossées aussi bien sur le Maxity que sur le Master by Renault Trucks : ce sont les offres carrossées d’usine. Il s’agit de véhicules prédéfinis pour des applications métiers spécifiques.

 

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