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Renault Trucks commercialise la nouvelle boîte robotisée Optitronic sur Midlum

Renault Trucks enrichit sa gamme Distribution d’une toute nouvelle offre de boîtes robotisées, configurées pour répondre spécifiquement aux besoins des métiers de la distribution. Confort d’utilisation et réduction des coûts d’exploitation sont les éléments clés d’Optitronic sur Midlum, qui est commercialisée dès aujourd’hui.

Les métiers de la distribution, en particulier en milieu urbain, requièrent des véhicules maniables, faciles d’utilisation et économes. Avec Renault Midlum et Premium Distribution, la gamme Distribution de Renault Trucks répond parfaitement à ces attentes. Pour enrichir sa gamme, Renault Trucks lance la nouvelle boîte robotisée Optitronic sur Midlum.

Pour développer les deux nouvelles boîtes robotisées 6 vitesses de la gamme, 6AS800 sur Midlum 220 et 6AS1000 sur Midlum 240 et 280, Renault Trucks a capitalisé sur son savoir-faire issu de la boîte Optidriver+, déjà reconnue pour son efficacité sur les gammes Longue Distance et Construction.

Renault Trucks a privilégié le confort d’utilisation pour s’adapter aux besoins des métiers de la distribution. Afin que le chauffeur reste concentré sur sa conduite et ses manœuvres, plusieurs modes dédiés ont été développés, notamment :

• Un mode économique qui calcule le meilleur compromis entre consommation et performance du véhicule et s’adapte automatiquement aux conditions d’utilisation en fonction de la charge et des conditions de route ;

• Un mode « manœuvre » qui augmente la précision de déplacement du véhicule, à une vitesse très faible, en liant la position de l’embrayage à la position de la pédale d’accélérateur ;

• Un mode kick-down qui permet de développer les capacités d’accélération du véhicule ;

• Un mode manuel temporaire, pour les situations où le conducteur souhaite garder la main sur sa boîte de vitesse, qui se désactive à l’allumage du régulateur de vitesse ou en appuyant sur une pédale.

Ergonomique, le levier de commandes de la boîte Optitronic est fixé au volant et toutes les données, comme le mode ou le rapport utilisé, sont affichées sur le tableau de bord numérique pour simplifier encore le travail des chauffeurs-livreurs.

En complément des boites manuelles et automatiques déjà disponibles, les métiers de la distribution disposent avec la boîte robotisée Optitronic sur Midlum d’une offre globale pour la réduction des coûts d’exploitation.

La performance des nouvelles boîtes se concrétise à travers une stratégie de recherche permanente du meilleur compromis entre consommation et mobilité ainsi que l’utilisation du moteur à son meilleur rendement.

Au-delà, la conception même de la boîte assure sa parfaite fiabilité dans le temps : avec le système de pilotage électronique, l’embrayage et les éléments mécaniques de la boîte sont protégés et leur durée de vie est optimisée ; on évite également les surrégimes moteur. Le budget de maintenance est ainsi réduit. Avec une simplicité d’utilisation qui permet de réduire le temps de formation des chauffeurs, la rentabilité est bien au rendez-vous.

Pour garantir dès les premiers véhicules livrés une qualité irréprochable, une quinzaine de Midlum équipés de la boîte Optitronic parcourent actuellement près de 500.000 km à travers l’Europe, aux mains de transporteurs « test ». Optitronic sur Midlum est commercialisée dès maintenant.

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