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Renault Trucks au Salon IAA d'Hanovre : priorité aux chauffeurs et aux économies d'énergies

Du 25 septembre au 2 octobre prochain, Renault Trucks illustrera au Salon Automobile International d'Hanovre deux concepts qui lui sont chers : l'attention portée aux chauffeurs, (en particulier présentation des nouveaux aménagements cabine de Magnum) et les économies de carburants, avec des solutions pour aujourd'hui (Optifuel Solutions) et pour demain (technologies innovantes  favorisant la réduction de la consommation).

Renault Trucks place le chauffeur au centre de ses préoccupations, en particulier dans la conception de ses véhicules. Le nouveau Renault Magnum, avec sa nouvelle cabine, encore plus spacieuse et ergonomique, en est le symbole le plus représentatif. Dans la lignée de ce véhicule emblématique, l'ensemble de la gamme Renault Trucks a été étudiée et développée dans cet esprit. On retrouvera également sur le stand Renault Trucks le confort du chauffeur dans toutes ses déclinaisons à l’instar d'un grand routier dans la cabine de Premium Lander, ou d'une voiture dans la cabine de Master. Dans cet esprit, on découvrira le confort  au quotidien  dans la cabine de Midlum avec la boîte automatisée.
 
Le deuxième axe fort de développement que Renault Trucks présentera à Hanovre est la recherche continue de solutions, toujours plus innovantes, pour aider les clients à réduire durablement la consommation. Renault Trucks présentera ainsi ses solutions pour aujourd'hui, avec l'étendue de l'offre Optifuel Solutions, composée de :
-          Optifuel Technology, qui désigne l’optimisation de l’ensemble moteur - boîte – pont, mais également le choix de la technologie SCR,
-          Optifuel Infomax, outil de monitoring qui, en analysant précisément la consommation et l’usage des véhicules, permet aux clients de réduire jusqu’à 10% leurs coûts de carburants et donc leurs coûts d’exploitation
-          Et Optifuel Training, un programme qui forme les chauffeurs au mode de conduite le plus économique.
A Hanovre, Renault Trucks dévoilera aussi des solutions pour demain, avec la présentation pour la première fois sur un salon international du Renault Premium Distribution Hybrys Tech, véhicule hybride dédié aux métiers de la Distribution.

Le Salon d’Hanovre sera également, pour Renault Trucks, l’occasion de présenter le projet Renault Trucks Aventure prévu en 2009. En effet, après la Route de la Soie en 2005, Renault Trucks réunira à nouveau le savoir-faire de ses hommes et la compétitivité de ses produits, pour aller à la rencontre des cultures et des exploits techniques, avec six Kerax et six Sherpa qui relieront l’extrême Nord à l’extrême Sud.

Véhicules présentés :

Longue Distance
- Renault Magnum 500.19
- Renault Magnum 460.26
- Renault Premium Route 450.19
- Renault Premium Route 450.19 Citernier

Distribution
- Renault Premium Distribution 450.19 Porte-voiture
- Renault Midlum 220.12
- Premium Distribution Hybrys Tech (Véhicule test client)

Construction
- Renault Premium Lander 450.32 Optidriver +
- Renault Kerax 500.26 Benne

Livraison
- Renault Master 120.35 Fourgon
- Renault Maxity 130.45/6 Plateau
- Renault Mascott 150.65 Benne

Truck Racing
- Renault Premium Racing Team

Renault Trucks Adventure
- Renault Sherpa 2

 
Renault Trucks au Salon d'Hanovre :
Hall 17
Du 25 septembre au 2 octobre
Journées presse : 23 et 24 septembre
Conférence de Presse : 24 septembre, de 14h à 14h30

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