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LES OFFRES CARROSSÉES DE RENAULT TRUCKS : POUR UN VÉHICULE COMPLET PRET A L’EMPLOI

Face aux attentes des professionnels qui ont parfois besoin d’un véhicule au plus vite, Renault Trucks propose des offres carrossées aussi bien sur Maxity que sur Master by Renault Trucks : ce sont les offres « Ready to work ». Il s’agit de véhicules vendus avec une carrosserie prédéfinie parmi les plus courantes. En choisissant ces offres, le client n’a plus à se préoccuper du carrossage : le constructeur lui « prépare » et lui garantit son véhicule complet : en un mot, Renault Trucks s’occupe de tout ! D’autant plus que le constructeur propose un large panel de services spécialement conçus pour les véhicules utilitaires comme Fast&Pro pour la vente et l’entretien, ou Start&Drive et Expandys pour tout ce qui concerne la maîtrise du budget et de l’entretien.


Un Maxity ou un Master by Renault Trucks prêt à l’emploi !


Les offres carrossées de Renault Trucks sur Maxity et Master by Renault Trucks reposent sur trois grands types de carrosseries : « benne », « plateau » ou « caisse ». Elles sont destinées à répondre aux attentes des clients qui ont besoin d‘un véhicule rapidement. Grâce aux différentes configurations, ils peuvent choisir la version la mieux adaptée à l’utilisation qu’ils auront du véhicule. Les professionnels du BTP, de l’entretien des espaces verts ou de la voierie par exemple se tourneront plutôt vers une version « benne » ou un « plateau » de Master by Renault Trucks ou de Renault Maxity.

Benne
Sur Master, d’une largeur intérieure de 2 000 mm et d’une longueur maximale de 3 200 mm, la benne disponible peut être en acier ou en aluminium et en différentes configurations sur un châssis cabine simple ou double-cabine. En fonction des offres configurées pour  convenir aux  habitudes de son pays, il peut choisir des versions avec un coffre derrière la cabine ou avec un attelage par exemple.

Les clients peuvent se tourner également vers les offres carrossées de Renault Maxity et son châssis type « camion ». L’offre carrossée « benne » est là aussi, disponible  avec trois configurations : châssis simple cabine, avec ou sans coffre ou châssis double cabine. D’une largeur de 1 840 mm, la benne offre une longueur utile de 1 840 mm (double cabine) à 3 075 mm (simple cabine). Cette offre carrossée sur Maxity est présente en France et dans plusieurs pays européens comme le Royaume-Uni, l’Espagne, l’Allemagne, l’Autriche, les Pays-Bas, la Belgique et la Pologne.

Plateau
Pour ce qui concerne les versions « plateau », celui-ci sur Master by Renault Trucks est d’une largeur de 2 000 mm et disponible en six longueurs différentes en fonction du châssis choisi par le client. Les plateaux sont disponibles en longueurs de 2 600 mm à 4 600 mm en fonction de l’empattement et la cabine. L’ossature est en acier et le plancher en bois avec des ridelles en aluminium d’une hauteur de 400 mm. Les ridelles sont rabattables amovibles et interchangeables.
Pour Renault Maxity, l’offre est proposée dans quatre longueurs de plateau : 2 950, 3 160, 3 720, 4 550 mm. Cette offre sur Maxity est disponible dans la plupart des pays européens.

Caisse
Pour les professionnels travaillant notamment dans les métiers de la messagerie ou du déménagement, Renault Trucks préconise l’offre carrossée caisse « grand volume » de Master. Selon le métier concerné et la configuration châssis choisie, le volume de celle-ci pourra être de 19 m3 (4 100 mm), 20,5 m3 (4 300 mm) ou 22 m3 (4 500 mm) avec ou sans hayon élévateur. La caisse dispose d’une ossature en aluminium habillée de panneaux soit en contreplaqué soit en polyester en fonction de la version. Des versions spécifiques sont disponibles avec une capucine ou un déflecteur, aménagées en interne pour convenir aux applications telle que déménagement ou messagerie.

Sur Renault Maxity, l’offre carrossée « caisse » est disponible avec une caisse rapportée de 20 m3 avec ou sans hayon élévateur pour une longueur utile de 4 230 mm. Celle-ci bénéficie également de différentes versions avec aménagement pour convenir à différents métiers. A l’heure actuelle, cette configuration n’est présente que sur marché français.


Des offres spécifiques à un métier sur le marché (France uniquement)

Parallèlement à ces offres carrossées en usine, Renault Trucks propose via son service « carrosserie incendie voirie » (CIV), des offres carrossés supplémentaires. En 2010 par exemple, le constructeur a proposé, sur le marché français, une offre limitée spécifiquement étudiée pour les paysagistes. Devant le succès de l’opération, Renault Trucks explore actuellement la possibilité de réaliser une opération similaire avec d’autres métiers.


Les autres services de Renault Trucks spécifiques aux véhicules utilitaires

La gamme Livraison de Renault Trucks s’accompagne également de toute une gamme de  services spécialement dédiés au véhicule utilitaire qui facilite le quotidien de l’artisan ou du patron de PME et lui permet de se concentrer sur son travail.

Fast&Pro : pour un achat et un entretien entre professionnels
Fast&Pro est un espace de vente et d’entretien entièrement dédié aux véhicules utilitaires. Le client y est accueilli par un personnel spécialement formé sur les véhicules utilitaires qui connaissent son métier, ses contraintes et répondront au mieux à ses attentes. Afin de ne pas handicaper son activité, il trouvera des services spécifiques comme les plages horaires d’ouverture étendues, la mise à disposition d’un véhicule relais en cas d’immobilisation prolongée ou encore le convoyage d’un véhicule au contrôle technique.
Les ateliers Fast&Pro sont présents à travers toute l’Europe. Plus de 90 centres sont actuellement opérationnels en Europe dont 50 en France et Renault Trucks prévoit d’atteindre 250 centres labellisés à fin 2012.

Start&Drive et Expandys « véhicules utilitaires », pour plus de sérénité
Maîtriser le budget d’entretien et limiter la durée d’immobilisation de son véhicule, tels sont les objectifs des contrats Start&Drive et Expandys proposés par Renault Trucks, spécialement pour les utilisateurs de véhicules utilitaires. Afin des satisfaire les besoins de chaque professionnel, Renault Trucks propose pour ces contrats, un large choix de formules avec différents durées et kilométrages possibles.

Avec Start&Drive, des visites régulières et programmées à l’avance permettent d’assurer l’entretien courant du véhicule et de limiter ainsi les immobilisations accidentelles. Le client a également la possibilité de souscrire un contrat qui couvre la totalité de l’entretien et des réparations du véhicule : il peut ainsi lisser et planifier leurs coûts à long terme.

Renault Trucks propose également à ses clients un contrat de couverture des risques techniques Expandys. Il s’agit d’une véritable assurance qui prend le relais de la garantie constructeur à son échéance pour une durée maximale de cinq ans. Elle prend en charge les coûts de réparation et frais d’assistance des éléments couverts dans tout le réseau européen. Le contrat Expandys couvre les risques techniques pendant une période de deux à quatre ans selon la durée choisie. En version « Standard », Expandys couvre les réparations sur la chaîne cinématique (moteur, boîte de vitesses, pont). En version « Maxi », l’ensemble des réparations du véhicule sont prises en charge. Dans tous les cas, les frais de remorquage et de dépannage sont inclus. Expandys, c’est la garantie d’un travail en toute sérénité.

Au final, avec ses offres carrossées, Renault Trucks fournit à ses clients la possibilité de recevoir rapidement un véhicule prêt à l’emploi, apte à satisfaire ses besoins. De plus, tout au long de leur processus d’achat, ils auront un interlocuteur unique qui se charge de tout et bénéficieront de la qualité de service de Renault Trucks, de sa garantie sur le véhicule complet et d’un choix de services adaptés à la spécificité des véhicules utilitaires.

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