Les communiqués

LE MIDLUM « FPT » À CABINE RALLONGÉE SERA LA VEDETTE DU STAND RENAULT TRUCKS AU CONGRÈS DES SAPEURS-POMPIERS

La noblesse des différentes missions des sapeurs-pompiers et leurs particularités amènent Renault Trucks à leur proposer sans cesse de nouveaux véhicules, encore plus fiables et avec plus d’innovations techniques afin de faciliter leur action au quotidien. Dernière nouveauté en date : le nouveau Midlum Fourgon pompe tonne (FPT). Celui-ci est équipé d’une cabine rallongée et redessinée, plus accessible et plus spacieuse ainsi que d’une boîte robotisée Optitronic, gage de confort d’utilisation de réduction de la consommation et des coûts de maintenance. Ce véhicule sera présenté sur le stand Renault Trucks lors du 117e Congrès des sapeurs-pompiers à Angoulême du 23 au 25 septembre 2010. Leader sur le marché des véhicules-incendie, Renault trucks a vendu en 2009 468 véhicules et détient 68% du marché.

Lancé en 2009, le nouveau Midlum a vu sa cabine rallongée de 18 cm avec une découpe de carrosserie revue. Une différence de taille qui la rend plus spacieuse, plus accessible et facilite ainsi les conditions de travail des pompiers amenés à monter et descendre plusieurs fois par jour. Dans le même ordre d’idée, Renault Trucks a rendu la boîte robotisée Optitronic disponible sur les versions 4x2 de Midlum « pompiers ». Outre un gain de consommation jusqu’à 7 % et des coûts de maintenance réduit par l’absence de risque de casse moteur ou de boîte par surrégime, elle apporte un confort d’utilisation au quotidien qui permet aux soldats du feu de se concentrer uniquement sur leur mission.  

Renault Trucks propose une gamme « incendie » qui couvre tous les besoins des pompiers avec des véhicules 4x2 et 4x4 spécifiquement dédiés pour le seul usage des services de lutte contre l’incendie et le secours, conformes aux normes européennes. Ces véhicules répondent à la diversité des missions effectuées par les soldats du feu (secours aux victimes, incendies, accidents de la route, protection des biens…) et à la variété des lieux d’intervention (villes, forêts, sites industriels, terrains accidentés…). Détaillés dans le dossier de presse dédié, les véhicules, du Nouveau Master au Kerax, sont configurés selon l’usage auquel ils sont destinés : Master  VSR (Véhicule d’intervention et de secours) Midlum FPT (Fourgon pompe tonne), Kerax CCF (Camion citerne feu de forêt) ou autres.

Tous bénéficient de l’expérience  de Renault Trucks en termes de capacités de carrossage, de charge utile et de franchissement. En outre, en choisissant Renault Trucks, les soldats du feu sont assurés de bénéficier d’un service de professionnels pour les professionnels dans les 1200 points d’assistance 24h/24h et 7jours/7.

 

>>Cliquez ici pour lire et télécharger le dossier de presse complet sur la gamme "véhicules incendie" de Renault Trucks

Télécharger les photos (4)