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Avec le TruckDriver Club, les chauffeurs plongent au cœur de Renault Trucks

Particulièrement attentif à leur confort de vie à bord, à la défense de leurs intérêts et à la noblesse de leur profession, Renault Trucks poursuit son engagement auprès des chauffeurs routiers en créant, en France, un club qui leur est exclusivement destiné : le TruckDriver Club.

S’il est ouvert à tous les chauffeurs, le TruckDriver Club s’adresse principalement aux 25 000 chauffeurs français avec qui Renault Trucks entretient déjà des relations privilégiées. Avec ce Club, leur engagement et celui du constructeur devient plus fort et Renault Trucks leur ouvre ses portes.

Le TruckDriver Club offre à ses adhérents une reconnaissance personnalisée et l’opportunité de plonger au cœur même de Renault Trucks, premier constructeur national. Ils peuvent ainsi bénéficier d’un accès VIP sur des salons et d’autres événements. Lancé à l’occasion des « 24hCamions du Mans » en septembre, le Club a, par exemple, permis à ses membres d’essayer le simulateur de course de camion élaboré avec le Frankie Truck Racing Team. À l’avenir, ils pourront assister à des démonstrations de camions en exclusivité, rencontrer les différents services du constructeur et visiter les usines Renault Trucks. La première rencontre du Club aura ainsi lieu sur le site de Blainville-sur-Orne (France) le 30 Novembre. Leur carte du club leur permet aussi de profiter de réductions chez des partenaires avec, en plus, une multitude de cadeaux à gagner toute l’année. Des avantages concrets dont le chauffeur bénéficie dès son adhésion (fixée à 24 euros pour 24 mois en offre de lancement, puis 24 euros par an) puisque chaque nouvel adhérent reçoit un blouson d’hiver siglé TruckDriver Club en cadeau de bienvenue.

Toutes les informations sur le TruckDriver Club et ses avantages sont à retrouver sur le site Internet dédié : www.renault-trucks.fr/truckdriverclub. Très complet et interactif, il propose un espace « membres » avec les actualités du Club et une galerie de photos et de vidéos alimentée à la fois par la marque et par les membres, ainsi que la version en ligne du magazine « client » TruckDriver Mag.

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