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Nouvelle saison, nouveau design

À Misano, pour le lancement de la nouvelle saison 2013, les camions de course du team Renault Trucks-MKR Technology inauguraient un nouveau design réalisé par la Halle du design (HDD) de Renault Trucks. Ce nouveau design renforce la signature visuelle de Renault Trucks sur la piste. Il est en cohérence avec la nouvelle gamme que le constructeur dévoilera le 11 juin à Lyon. Bruno Blin, président de Renault Trucks, était présent pour le lancement de cette nouvelle saison aux côtés de plus de mille clients invités par le constructeur. Adam Lacko, pilote, inaugure la saison et celle du team en signant une très belle deuxième place.

Vendredi 17 mai, les rideaux du paddock du team Renault Trucks-MKR Technology sont restés fermés. Ce n’est que le soir, après la conférence de presse en présence de Bruno Blin, président de Renault Trucks et de Mario Kress, directeur de MKR Technology, que le voile a été levé sur les camions 2013. Réalisé par les équipes de la Halle du design (HDD) de Renault Trucks, ce design a été unanimement salué par les journalistes et a impressionné les spectateurs dès le lendemain. « Avec ce nouveau design nous avons voulu renforcer la signature visuelle de Renault Trucks, en apportant notamment une cohérence entre ces camions de course et notre future gamme »,  explique Hervé Bertrand, directeur du design de Renault Trucks, « la nouvelle gamme sera dévoilée le 11 juin à Lyon et l’esprit et le langage visuel des camions de course se retrouveront logiquement sur nos futurs camions. » Mais comme toujours chez Renault Trucks, le design n’est pas qu’une question de style : « Nous avons trois saisons d’expérience avec MKR Technology », poursuit Hervé Bertrand, « après des discussions avec l’équipe, nous avons décidé de redessiner certaines pièces. L’objectif était de permettre à l’équipe de changer plus facilement et plus rapidement les éléments de carrosserie qui sont endommagés pendant les courses. C’est notamment le cas pour les pièces basses de la calandre ou des carénages latéraux qui souffrent particulièrement des contacts, disons virils, inhérents à la course ! »

Sur la piste, les deux pilotes Adam Lacko et Markus Bösiger n’ont pas ménagé leur peine, pourtant ce week-end ne leur a pas été très favorable. Néanmoins, Adam Lacko finit le week-end en beauté et inaugure son premier podium de la saison en décrochant une très belle deuxième place dans la course n°4.

Renault Trucks et sa filiale italienne ont reçu plus de mille clients pendant le week-end. Ces derniers pouvaient notamment admirer le nouveau camion de course exposé juste à côté de son grand frère en version « routière » : la série spéciale Renault Premium Truck Racing.

Renault Trucks Italie a également profité de la course à Misano pour organiser la finale de son Optifuel Challenge. Réalisée aux abords du circuit sur une quarantaine de kilomètres, cette finale a vu la confrontation des six meilleurs conducteurs italiens au volant de la série spéciale Optifuel du Premium Route d’occasion à la norme EEV. Les trois premiers ont gagné un voyage à Lyon, accompagnés du responsable de leur société, pour la présentation officielle de la nouvelle gamme de Renault Trucks, le 11 juin.

Renault Trucks donne rendez-vous à ses fans et à ses clients pour la prochaine course, à Navarra, les 1er et 2 juin prochains.


Calendrier 2013 du championnat européen de Truck Racing :

1er et 2 juin : Navarra (Espagne)
15 et 16 juin : Nogaro (France)
6 et 7 juillet : Spielberg (Autriche)
13 et 14 juillet : Nürburgring (Allemagne)
27 et 28 juillet : Smolensk (Russie)
31 août et 1er septembre : Most (République Tchèque)
21 et 22 septembre : Zolder (Belgique)
5 et 6 octobre : Jarama (Espagne)
12 et 13 octobre : Le Mans (France)

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