Formation WFP en Ouganda

WFP – Kampala, Ouganda // Jour 2

La navette vient nous chercher à l’hôtel à 7h30 et nous rejoignons en 30 minutes le site du PAM où se déroule la formation.

Le sujet du jour est le coût d’exploitation des véhicules (‘Total Cost of Ownership’). Après avoir expliqué tous les éléments de ce calcul, Laurent propose un nouveau travail de groupe qui permet à chacun des participants de s’enrichir des métiers et connaissances des autres. Les actions proposées pour améliorer le coût d’exploitation intéressent particulièrement les participants qui retiennent l’importance de la coordination des différents acteurs : gestionnaires de flotte, logisticiens, responsables d’atelier, superviseurs. En effet, plus de communication entre les différents membres de l’équipe permettra d’optimiser l’utilisation des véhicules, et le coût de leur utilisation.

Après une rapide pause-déjeuner, nous découvrons les outils de gestion de flotte et les extractions possibles pour étudier les informations de roulage de chaque camion et permettre d’améliorer leur coût d’exploitation individuel.

 

A travers la fenêtre de la salle de formation nous assistons aux passages de nombreux camions venus charger des denrées stockées là. Nous avons droit à une visite du site et sans déranger le déroulement des opérations (30 camions transitent en moyenne par jour), nous évoluons de bâtiment en bâtiment pour comprendre quels sont les produits stockés, leur provenance, et leur destination. En Ouganda le WFP apporte son soutien à plus de 1 300 000 personnes, essentiellement réfugiées.

La journée s’achève et la navette met 1h15 à traverser la ville, ce qui nous permet d’apprécier les fameux embouteillages de Kampala, et la notion toute particulière de partage de la route. Les motos sont nombreuses, les minibus aussi et il y a peu de feux de signalisation aux carrefours ce qui génère d’énormes bouchons. Chacun essaye de s’en sortir comme il peut, ça passe près mais par chance notre chauffeur est prudent et habile !

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